很显然，这将给英特尔带来一大笔收入。但英尔特并不仅仅局限于生产汽车处理器，在无人车开发上英特尔也未曾落后。英特尔CEO曾经宣称，无人车将是英特尔下一个增长方向。为了与Waymo、特斯拉、Uber在无人车方面开展竞争，英特尔收购了以色列的一家研发公司Mobileye。不仅如此，英特尔还收购了相关的激光雷达与地图服务公司，意图在无人车领域一展宏图。 微乐吉林棋牌手机版
“泄密丑闻晃动英国政府”，法新社26日报道称，英国NSC会议只有首相和主要内阁大臣、安全官员参加，是英国军情五处、军情六处、国家网络安全中心官员向政府官员汇报情报的会议，参与人员均签署有正式保密协议，若违反将面临起诉。BBC称，内阁会议内容被泄露经常发生，但NSC会议保密级别更高，自2010年成立以来从未有过会议内容被泄露的先例。报道称，英国公务员系统 高级别官员——内阁秘书长马克·赛德维尔爵士25日给出席会议的所有大臣写了“措辞强烈”的信，要求他们在25日下午2时之前承认或否认自己泄密，并同意了解有关讨论详情的特别顾问和下级公务员配合调查。 微乐吉林棋牌手机版 叙利亚开始论功行赏，租借头号军港半个世纪，美：此举难以接受 同样值得注意的是，其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商，因为特斯拉车祸事故后被抛弃，这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统，激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带，这对英特尔来说，将是一大挑战。 当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
在徐雷阐述的拼购场景中，也不难看出对于腾讯社交平台的依赖。 微乐吉林棋牌手机版
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