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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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善待动物组织还呼吁使用电动车等其它工具,取代用动物载客的方式。
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在徐雷阐述的拼购场景中,也不难看出对于腾讯社交平台的依赖。
不过目前看起来京东对于这一业务发展还并未下定决心。
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