摘下耳机，姜滨说：“刚才咱们说到环评审批踏查环节，这里面恐怕存在一些问题。”目前的步骤是由环境监察人员实地踏查形成意见材料，再由专家评审，专家依据意见材料做判断，一是存在信息不全面的隐患；二是由此带来的反复论证会浪费审批时间。姜滨表示，下一步，在此环节应由技术评估部门和行业专家共同实施，做到踏查与评审统一，保证评审的科学性、高效性。
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“实验3”于2019年3月20日从广州出发，于4月17日结束前期航段既定作业任务，于4月19日抵达斯里兰卡科伦坡外海锚地，并按照斯里兰卡批复照会，于4月21日上午停靠科伦坡港，准备开始补给并进行人员轮换。后期航段轮换人员分批于4月18日和4月19日抵达科伦坡执行科学考察任务，并入住Kingsbury酒店。
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