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当然目前来看，英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间，而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力，毕竟无人车想要获利还很遥远。但是，一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破，不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖，利用积累的数据继续从事汽车芯片开发，都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。 英特尔放弃5G调制解调器芯片制造后，市场喜忧参半。在此之后，4月25日美股收盘，英特尔发布了2019年第一季度财报，第一季度净营收为161亿美元，去年同期为160.66亿美元，市场预期160.17亿美元。第一季度净利润为39.74亿美元，去年同期为44.54亿美元，市场预期37.27亿美元。 棋牌类手机游戏价格
据悉，英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外，英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马，特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析，到2020年，Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。 棋牌类手机游戏价格
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