当然目前来看,英特尔在无人车方面很难与几大巨头抗衡。而无人车技术想要真正普及还有很长一段时间,而这段期间对于英特尔来说将加剧他的资金压力,毕竟无人车想要获利还很遥远。但是,一旦开发成功或者在某些技术方面取得突破,不管是未来真正从事无人车生产销售还是将其售卖,利用积累的数据继续从事汽车芯片开发,都将给英特尔带来丰厚的利润。这将是笔长期生意。
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不仅仅是传统电商,在新零售这件事情上,京东和腾讯也显示出分歧。
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2017年年底,京东入股永辉超市,外界都视此次操作为京东向线下生鲜进军的信号,但董事长张轩松对外表示,京东只是财务投资者,这就显示二者在业务层面的合作并没有谈拢。随后,腾讯两倍于京东的价格入股永辉超市。与此同时,阿里的盒马鲜生正如火如荼的发展,不难看出,腾讯要亲自上场。
对于腾讯而言,大力布局电商赛道势在必行。一方面,电商行业前景广阔,在社会零售品总额中占比不到20%,拥有巨大的发展空间;另一方面,其 大劲敌阿里是电商行业老大,腾讯自己不做电商,也要扶持一帮小弟来对抗阿里,不能让后者舒舒服服躺赢。
斯里兰卡爆炸2名遇难中国公民来自中科院南海海洋所
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