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据日本放送协会(NHK)报道,供日本天皇和首相在出访国外时使用的政府专用飞机已经服役了四分之一个世纪,本月24日,北海道千岁市举行了更换新机型的纪念仪式。
同时,红旗-9B的外观也与红旗-9有着些许差别,弹体上的燃气舵多于红旗-9,能够在导弹发射和飞行末端实现快速转弯,大大提升导弹的命中率。红旗-9B还取消了弹翼,这一设计的好处在于大幅减少导弹飞行过程中的阻力,从而达到提升导弹飞行速度的目的,据悉,红旗-9B 高速度可达6马赫,能够快速突破敌人的防御,同时,当红旗-9B拦截来袭的无人机、导弹时,6马赫的高速度也是其快速接敌、摧毁目标的保障。
据悉,英特尔研发的A3900处理器在车载信息娱乐系统/车载驾驶舱、数字仪表、后座娱乐和高级驾驶辅助系统等方面拥有出色的表现。而除了长城以外,英特尔还与诸多汽车厂商达成了合作协议。例如宝马,特斯拉等都量产了基于Apollo Lake的下一代娱乐与仪表系统。根据相关数据分析,到2020年,Apollo Lake会占据全球30%至40%的市场份额。
更重要的是在下沉市场的新玩法上,腾讯的社交流量对于京东仍然重要。
若是这些公司仅仅只是为了自身,那么AMD在芯片上的研发就触及到英特尔的主营业务了。在鲁大师2019年Q1PC处理器测试上,AMD排名稳居第一,超过了英特尔。不仅是性能,在市场份额上,AMD也开始追赶英特尔,特别是在低端市场上。当然,面对多方压力,英特尔 近也推出了第九代酷睿芯片,这款芯片将略微缓解英特尔的压力,但想要彻底摆脱芯片竞争,转型或许是 好的方法。
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同样值得注意的是,其竞争对手赛灵思也准备在汽车芯片市场上分一杯羹。英特尔收购的Mobileye曾经是特斯拉的视觉识别芯片供应商,因为特斯拉车祸事故后被抛弃,这意味着Mobileye这视觉识别方面有所缺陷。而赛灵思的ADAS视觉系统,激光雷达以及其他智能传感系统上已经达到了汽车应用的前沿地带,这对英特尔来说,将是一大挑战。
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